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Velomobil Milan

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Der Milan ist eines der schnellsten Velomobile auf dem internationalen Markt. Viele Rekorde zeugen von seinem können. Und obwohl er rekordmäßig schnell ist, fahren viele Fahrer den Milan auch im alltäglichen Pendelverkehr zur Arbeit – ganz normal auf der Straße zwischen den anderen Berufspendlern in ihren Autos!
Möglich macht das die ausgeklügelte Aerodynamik und eine reibungsarme Kettenführung. Zusammen mit dem Fahrer will der Milan Kilometer fressen, er giert förmlich danach mit 40, 50, 60 km/h und mehr bewegt zu werden.
Klingt unglaubwürdig? Erfahren Sie es selber auf einer Probefahrt!

 

Alle Milan Modelle basieren weiterhin auf dem genialen Design des Hamburger Aerodynamikers Eggert Bülk. Kennzeichnend für das gelungene Konzept bleibt die Summe der positiven Eigenschaften, die sich auch im Alltag unter schwierigen Bedingungen bewähren. So ist die Aerodynamik nicht nur auf einen extrem geringen Luftwiderstand getrimmt, sondern auch die Seitenwindanfälligkeit ist für so ein leichtes Fahrzeug absolut gering.
Bei richtiger Beladung behält der Milan auch bei starkem Seitenwind sein eigenstabiles Laufverhalten bei, das heißt, der Seitenwind selbst bewirkt eine Korrektur der Auslenkung, so dass oft gar nicht bemerkt werden kann, aus welcher Richtung der Wind kommt.

 

Alle Milane sind standardmäßig ausgerüstet mit:

  • hochwertiges Carbongewebe mit höherer Festigkeit = Komplettfahrzeug aus Carbon, es gibt keine Glasvariante mehr
  • Einteiliger Frontmast aus Carbon, mit Verstellbarkeit des Tretlagerschlittens
  • Komplette elektrische Anlage: ein Hochleistungs-Frontscheinwerfer IQ-Xe, Blinkanlage mit 8 x 3 Watt-LED, Tagfahrlicht im Heck integriert als LED, Bremslicht als LED im Heck integriert, Hupe, Lithium-Ionen-Akku von Lupine
  • 2x 11 Gänge SRAM- oder Shimano-Schaltung, verschiedene Abstufungen wählbar
  • Triggerschalthebel
  • Hochwertige Autolackierung in verschiedenen RAL-Farben wählbar
  • Lukendeckel in Carbon
  • Tubeless-Felgen (auch mit Schläuchen fahrbar)
  • vorne und hinten Vollfederung (ohne Hinterradfederung a.A.)
  • Tachometer (optional)
  • Fahrzeuggewicht fahrfertig: ab ca. 24 kg (SL)
  • Serviceklappe für Schaltwerk und Hinterradachse am Heck, werkzeuglos zu öffnen

 

Technische Daten:

Daten Milan GT
Länge 2,75 m
Breite 0.76 m Karosse
Höhe 88,3 cm (unbeladen)
Gewicht ab ±24,5 kg
Wendekreis 11-13 m (je nach Vorderrad-Bereifung)
Sitzwinkel anpassbar

*Es fällt ein Lieferpauschale von 250€ für den Transport RO -> Ottersberg an    

HINWEIS: Der Preis bezieht sich auf einen Milan GT in Grundausstattung. Optionale Extras besprechen wir gerne nach einer Probefahrt persönlich oder telefonisch!  

Zusätzliche Informationen

Gewicht 250 kg

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Velomobileworld
WIJNEN SRL
Breaza 260/C
547135 Mures
Romania

Verantwortliche Person in der EU

Jan Wijnen

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