Fahrradreifen Recycling

Einführung in das Recycling von Fahrradreifen

Die Bedeutung des Recyclings von Fahrradreifen kann nicht genug betont werden, da es nicht nur den Abfall reduziert, sondern auch zur Produktion neuer Waren mit erhöhtem Recyclinganteil beiträgt. Schwalbe, ein führender Fahrradreifenhersteller, hat diesen Bedarf erkannt und ein Reifenrecyclingsystem eingeführt, das darauf abzielt, einen nachhaltigen Kreislauf bei der Herstellung von Fahrradreifen zu schaffen. Durch die Teilnahme am Schwalbe-Recyclingsystem können Händler wie wir nun alte Fahrradreifen und -schläuche zurücknehmen, sodass diese nicht auf der Mülldeponie landen und stattdessen zur Entstehung neuer Produkte beitragen.

Die unsachgemäße Entsorgung gebrauchter Fahrradreifen birgt aufgrund der enthaltenen schädlichen Zusatzstoffe erhebliche Umweltrisiken. Derzeit werden viele Fahrradreifen als Restmüll verbrannt, ein Verfahren, das laut Schwalbe-Vertretern nicht ökologisch sinnvoll ist. Das Reifenrecyclingsystem des Unternehmens bietet eine nachhaltigere Alternative, indem es bei teilnehmenden Einzelhändlern spezielle Recyclingboxen für gebrauchte Fahrradreifen bereitstellt. Dieser innovative Ansatz verhindert nicht nur Umweltschäden durch unsachgemäße Reifenentsorgung, sondern schärft auch das Bewusstsein für die Bedeutung eines verantwortungsvollen Abfallmanagements bei Radfahrern!

Das Recycling von Fahrradreifen bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Reduzierung unnötiger Abfälle und die Möglichkeit, aus wertvollen Sekundärrohstoffen neue Produkte herzustellen. Das Reifenrecyclingsystem von Schwalbe zielt darauf ab, diese Vorteile durch den Einsatz eines innovativen Rohstoffrecyclingsystems für gebrauchte Fahrradreifen zu nutzen. Das Unternehmen hat bereits ein Pilotprojekt gestartet, um das Potenzial dieses Ansatzes auszuloten. 

Zu den wichtigsten Vorteilen des Recyclings von Fahrradreifen gehören:

• Reduzierte Umweltbelastung durch geringere Abhängigkeit von Deponien und Verbrennung
  
• Schonung natürlicher Ressourcen durch Wiederverwendung wertvoller Materialien aus Altreifen
  
• Generierung neuer Produkte mit erhöhtem Recyclinganteil, wie z. B. neue Fahrradreifen
  

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Recycling von Fahrradreifen eine wesentliche Maßnahme ist, um Umweltschäden zu minimieren und wertvolle Ressourcen optimal zu nutzen. Unter der Führung von Unternehmen wie Schwalbe sieht die Zukunft des Fahrradreifenrecyclings vielversprechend aus.

Methoden zum Recycling von Fahrradreifen

Beim mechanischen Recycling handelt es sich um eine Methode zur Wiederverwertung gebrauchter Fahrradreifen, bei der das reine Material geschreddert, gereinigt und die Kunststoffe wieder eingeschmolzen werden. Ein Beispiel für diesen Ansatz ist das Schwalbe Recycling System, bei dem sich das Unternehmen um die Rückführung von Schläuchen und Reifen kümmert, um diese zu recyceln und unnötigen Abfall zu entfernen. Dabei werden Altschläuche in ihre Einzelteile zerlegt, die Ventile ausgebaut und zu 100 % recycelt sowie die Schläuche mechanisch aufbereitet.

Beim chemischen Recycling werden gebrauchte Fahrradreifen mithilfe chemischer Prozesse in ihre Bestandteile zerlegt und wiederverwendet. Ein Forschungsteam der Technischen Universität Köln entwickelt derzeit ein Verfahren zum Recycling gebrauchter Fahrradreifen auf chemischem Wege [1]. Unterstützt wird dieser Ansatz vom Kunststoffland NRW, das Vertreter des chemischen und mechanischen Recyclings in einer gemeinsamen Position zum chemischen Recycling vereint [2]. Die Entwicklung des Fahrradreifen-Recyclingverfahrens wird vom Team um Prof. Dr. Malek und Sebastian Bogdan proaktiv vorangetrieben [3].

Pyrolyse ist eine alternative Recyclingmethode, die zahlreiche Vorteile für das Recycling gebrauchter Fahrradreifen bietet. Dabei handelt es sich um die thermische Behandlung von Altreifen in einer Pyrolyseanlage bei Temperaturen zwischen 550 und 750 Grad unter Ausschluss von Sauerstoff. Die Pyrolyseanlage von Pyrum in Dillingen übernimmt die mechanische Aufbereitung und pyrolytische Verwertung von Altreifen. Auch das Schwalbe Recycling System nutzt die Pyrolyse, da der gewonnene Carbon Black (rCB) aus alten Fahrradreifen stammt, die im Fachhandel in ganz Deutschland gesammelt wurden.

Anwendungen von recycelten Fahrradreifen

Der Prozess des Recyclings von Fahrradreifen kann erheblich zur Herstellung neuer Fahrradreifen beitragen, was zu geringeren CO2-Emissionen und einem geringeren Rohstoffverbrauch führt. Unternehmen wie Schwalbe haben Recyclingsysteme entwickelt, die die Rückgabe und das Recycling gebrauchter Schläuche und Reifen erleichtern und so unnötigen Abfall minimieren. Durch die Einbeziehung recycelter Materialien in ihre Herstellungsprozesse können diese Unternehmen neue Produkte schaffen, die nachhaltiger und umweltfreundlicher sind. Schwalbe hat beispielsweise mit der Pyrum Innovations AG zusammengearbeitet, um recyceltes Carbon Black (rCB) bei der Produktion neuer Fahrradreifen zu verwenden.

Eine weitere Anwendung für recycelte Fahrradreifen ist die Herstellung von Gummimulch für Landschaftsbauzwecke. Gummimulch bietet gegenüber herkömmlichem Holzmulch mehrere Vorteile, wie zum Beispiel:

• Verbesserte Haltbarkeit und Langlebigkeit
  
• Resistenz gegen Schädlinge und Pilze
  
• Verbesserte Feuchtigkeitsspeicherung für Pflanzen
  
• Reduzierte Erosion und Bodenverdichtung 
  

Altreifen-Recyclingmaschinen können gebrauchte Fahrradreifen in Gummigranulat umwandeln, das dann in verschiedenen Landschaftsbauprojekten verwendet werden kann. Dies hilft nicht nur bei der Wiederverwendung alter Reifen, sondern bietet auch eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Materialien für den Landschaftsbau.

Auch recycelte Fahrradreifen können als Baumaterial verwendet werden und so zur Entwicklung innovativer und nachhaltiger Bauprojekte beitragen. Materialien wie Fischernetze, Altreifen und andere Kunststoffe können kombiniert und zu höherwertigen Materialien für den Einsatz in verschiedenen Anwendungen recycelt werden. Der „Green Marathon“-Reifen von Schwalbe beispielsweise besteht aus fair gehandelten Materialien und bezieht in seinem Produktionsprozess gebrauchte Fahrradreifen ein. Dieser ganzheitliche Ansatz zum Recycling von Fahrradreifen stellt sicher, dass keine wertvollen Ressourcen verschwendet werden, und fördert eine stärker kreislauforientierte Wirtschaft in der Branche. Darüber hinaus enthalten die Road Cruiser- und Marathon-Reifen von Schwalbe recycelte Materialien wie das „Green Compound“, was das Engagement des Unternehmens für eine nachhaltige Reifenproduktion unterstreicht.

Quellen: