Velomobil Milan

Produktinformationen "Velomobil Milan"

Der Milan ist eines der schnellsten Velomobile auf dem internationalen Markt. Viele Rekorde zeugen von seinem können. Und obwohl er rekordmäßig schnell ist, fahren viele Fahrer den Milan auch im alltäglichen Pendelverkehr zur Arbeit – ganz normal auf der Straße zwischen den anderen Berufspendlern in ihren Autos!

Möglich macht das die ausgeklügelte Aerodynamik und eine reibungsarme Kettenführung. Zusammen mit dem Fahrer will der Milan Kilometer fressen, er giert förmlich danach mit 40, 50, 60 km/h und mehr bewegt zu werden.

Klingt unglaubwürdig? Erfahren Sie es selber auf einer Probefahrt!

Alle Milan Modelle basieren weiterhin auf dem genialen Design des Hamburger Aerodynamikers Eggert Bülk. Kennzeichnend für das gelungene Konzept bleibt die Summe der positiven Eigenschaften, die sich auch im Alltag unter schwierigen Bedingungen bewähren. So ist die Aerodynamik nicht nur auf einen extrem geringen Luftwiderstand getrimmt, sondern auch die Seitenwindanfälligkeit ist für so ein leichtes Fahrzeug absolut gering.

Bei richtiger Beladung behält der Milan auch bei starkem Seitenwind sein eigenstabiles Laufverhalten bei, das heißt, der Seitenwind selbst bewirkt eine Korrektur der Auslenkung, so dass oft gar nicht bemerkt werden kann, aus welcher Richtung der Wind kommt.

Alle Milane sind standardmäßig ausgerüstet mit:

hochwertiges Carbongewebe mit höherer Festigkeit = Komplettfahrzeug aus Carbon, es gibt keine Glasvariante mehr
Einteiliger Frontmast aus Carbon, mit Verstellbarkeit des Tretlagerschlittens
Komplette elektrische Anlage: ein Hochleistungs-Frontscheinwerfer IQ-Xe, Blinkanlage mit 8 x 3 Watt-LED, Tagfahrlicht im Heck integriert als LED, Bremslicht als LED im Heck integriert, Hupe, Lithium-Ionen-Akku von Lupine
2x 11 Gänge SRAM- oder Shimano-Schaltung, verschiedene Abstufungen wählbar
Triggerschalthebel
Hochwertige Autolackierung in verschiedenen RAL-Farben wählbar
Lukendeckel in Carbon
Tubeless-Felgen (auch mit Schläuchen fahrbar)
vorne und hinten Vollfederung (ohne Hinterradfederung a.A.)
Tachometer (optional)
Fahrzeuggewicht fahrfertig: ab ca. 24 kg (SL)
Serviceklappe für Schaltwerk und Hinterradachse am Heck, werkzeuglos zu öffnen

Technische Daten:

Daten Milan SL

Länge	2,73 m
Breite	0.696 m Karosse
Höhe	81,5 cm (unbeladen)
Gewicht	ab ±24 kg
Wendekreis	14 m (je nach Vorderrad-Bereifung)
Sitzwinkel	anpassbar

Daten Milan GT

Länge	2,75 m
Breite	0.76 m Karosse
Höhe	88,3 cm (unbeladen)
Gewicht	ab ±24,5 kg
Wendekreis	11-13 m (je nach Vorderrad-Bereifung)
Sitzwinkel	anpassbar

*Es fällt ein Lieferpauschale von 250€ für den Transport RO -> Ottersberg an